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冷(leng)油器（油冷(leng)卻器）結構特點
主要由進水蓋、殼體、管束、回水蓋、密封件、緊固件等組成，殼體上有進出油水管的四個管接口，另配有排油口、排水口及排氣口。
1、采用(yong)紫銅管為(wei)換熱元(yuan)件，傳(chuan)熱系數高(gao)，單位長度(du)熱面積大，傳(chuan)熱量高(gao)。
2、結構合理,能在較(jiao)大溫度變化范圍內保持出油(you)溫度穩定，對(dui)溫度突變及(ji)震(zhen)動有良好抗力。
3、結構可靠，確保冷卻水不會進入汽輪機組。
4、翅片光滑(hua)無毛刺，無皺折，不易(yi)結塵、結垢，流體阻(zu)力低。
列管式冷油器按材質分為碳鋼、不銹鋼、銅管等三種冷卻管，按形式分為固定管板式、浮頭式，U型管式換熱器，傳熱面積0．5一一500m，近幾年業務開發了新型高效不銹鋼波紋節管換熱器，其優點換熱效率比列管式提高2—3倍，耐腐蝕力強，壽命長等性能。
冷油(you)器的選購
選購冷油器應告知冷卻面積,冷卻形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,換熱冷卻管一般選紫銅,也可根據用戶需要選不銹鋼或黃銅作為換熱元件。
冷油器的分類
(一)LY型(xing)冷油器
1、總述(shu)
LY型冷(leng)油(you)器是電力(li)系統中汽輪(lun)機配套使用的透平油(you)冷(leng)卻設(she)備，該型冷(leng)油(you)器為光管表面式，采用循環水作為介質實現熱交換，從而保(bao)證軸承入口油(you)溫達到規定值，確(que)保(bao)機組(zu)正常運行(xing)，
2、結構形(xing)式
LY型冷(leng)油(you)(you)器(qi)主要(yao)部件有(you)上下水室，殼(ke)體管(guan)(guan)系及充油(you)(you)管(guan)(guan)路構成(cheng)，殼(ke)體上接(jie)有(you)進出水管(guan)(guan)，進出油(you)(you)管(guan)(guan)，排水管(guan)(guan)，排油(you)(you)管(guan)(guan)，排氣管(guan)(guan)及溫度表座，雙聯式冷(leng)油(you)(you)器(qi)含有(you)切(qie)換閥。冷(leng)卻水流程一般為(wei)雙流程。
（二）汽輪機冷油器
1、概述(shu)
管式冷油器用途：
工礦企業中的汽輪機、風機、磨煤機、水泵及艦船動力方面等大中型機械設備的潤滑油均離不開油冷卻器。本公司在吸取同類產品優點的基礎上，針對換熱管對油側層流的擾動方面作了大量的實驗，終成功研制出新型管式冷油器。
二、管式冷油器產品結構與工作原理:
管式冷油器流動特點仍為油(you)(you)(you)經(jing)(jing)殼程(cheng)，水經(jing)(jing)管(guan)程(cheng)。管(guan)外(wai)油(you)(you)(you)側傳熱系(xi)數(shu)為管(guan)內傳熱系(xi)數(shu)的(de)1/10-1/20，熱阻主要在油(you)(you)(you)側。本設備將傳統(tong)的(de)弓形隔(ge)板(ban)改為旋流導(dao)板(ban)，主要原理為：冷(leng)卻油(you)(you)(you)經(jing)(jing)冷(leng)油(you)(you)(you)器殼程(cheng),隨旋流導(dao)板(ban)導(dao)向旋轉前行(xing)(xing),油(you)(you)(you)在旋轉同時沿(yan)管(guan)周方向沖刷(shua),管(guan)的(de)結構(gou)參數(shu)是經(jing)(jing)多(duo)次對比(bi)試驗進行(xing)(xing)優選的(de)結果,性能優良,使(shi)用安全可靠,為汽(qi)輪機(ji)組理想的(de)輔機(ji)配套產品。
三．管式冷油器產品特點:
管式冷油器與其他型式冷油器相比有如下優點：
1、傳熱效率高是板式冷油器的2－3倍；
2、結構緊湊，其緊湊度為板式換熱器1－2倍；
3、油阻小：因采用旋流導板，油進入為切向流動，有利于流體運行；
4、使用壽命長，安(an)裝(zhuang)(zhuang)檢測方便：換(huan)熱管(guan)熱膨脹應力(li)小，故不存在常見的換(huan)熱管(guan)脹劣，泄漏問題(ti)。因(yin)其仍為管(guan)殼式結(jie)構(gou)，安(an)裝(zhuang)(zhuang)檢修方便。
四．管式冷油器產品系列性能及技術規范:
凝汽式汽輪機用冷油器性能、規范： |
